Йе-е-е.

В общем сбылась мечта идиота.

Купил вот такую штуку

Что это и как его употреблять?

Название "Уницикл".

Википедия и сайт (один из сайтов), форум.

Компактное, недорогое (модели для начинающих) безопасное средство передвижение.

Научиться ездить может каждый, травмобезопасно - проверено на себе.

С уницикла не падаешь, а спрыгиваешь на ноги. Судя по моим ощущениям (а им можно верить, ибо я по большей степени падаю, а не езжу) - на велосипеде убиться можно быстрее и качественнее.

Насчет обучения.

Я, как истинный пионЭр, решил учиться у себя в коридоре, а потом и на улице, без посторонней помощи.

На ютубе есть несколько годных курсов, которые раскрывают секреты сего искусства:

Один из них (самый понятный для меня)

Плюс на выше указанном сайте есть объявление о школе. (в одноименном разделе)

Почитав форум, я увидел, что унициклисты вполне общительный и отзывчивый народ. И на покатушки могут пригласить, дать прокатиться попробовать, и советом помочь. Правда немного их пока)

* Себя унициклистом не называю - полметра без опоры - мой рекорд =)

Первые впечатления.

"У-у-у-ух ты, офигеть... Бля..."

Потери - голень разбита в 2ух местах (несильно) педалью и стекло в двери кухни чуть не разбито локтем )

* От велосипеда, когда я учился на нем кататься, я понес куда больший урон.

Если честно, по сложности (имхо) - не сложнее, чем 1ый раз в жизни учиться ездить на велосипеде.

Покупка.

Я покупал в Питере в МеридианБайк'е. (Б.Сампсониевский, 75)

24" (диаметр колеса) обошлось в 4385 руб.

Есть и меньше, и дешевле.

Выбирать следует, исходя из своего веса и роста, хотя многие писали, что для обучения - 20" - самое оно.

Еще возможен заказ и доставка из Германии. Об этом можно почитать в гугле и на форуме, опять же выше указанном)

Скорость.

Основные показатели для 20" и 24" соответственно (в км\ч):

Средняя скорость: 6.4 и 8

Максимальная скорость: 13 и 16.

Резюме.

А-а-афигеть какая штука!

Легкий, маневренный, бесплатен для провозки в транспорте, довольно скоростной.

Скорость не такая большая, как у велосипедов (прямая передача крут. момента все же), но удобство с обслуживанием, перевозкой, стоянкой выше, чем у двухколесного брата.

+ Тренировка вестибулярного аппарата и чувства равновесия.

И самая главная эмоция после того, как получилось проехать самостоятельно чуть больше половины метра: "Ы-ы-ы!")

Читать дальше...